සිව්-මාර්ග මෝටර් රථ බුද්ධිමත් තීව්ර ගබඩාවේ මූලික උපකරණ ලෙස, සිරස් සහ තිරස් මෝටර් රථය ප්රධාන වශයෙන් රාක්ක එකලස් කිරීම, විදුලි පද්ධතිය, බල සැපයුම් පද්ධතිය, ධාවන පද්ධතිය, ජැකින් පද්ධතිය, සංවේදක පද්ධතිය යනාදිය සමන්විත වේ.
හරස් තීරුවේ අඩු උෂ්ණත්ව අනුවාදයේ ව්යුහය මූලික වශයෙන් සම්මත අනුවාදයට සමාන වේ. ප්රධාන වෙනස පවතින්නේ විවිධ මෙහෙයුම් පරිසරයන් තුළය. හරස් තීරුවේ අඩු උෂ්ණත්ව අනුවාදය ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වන්නේ - 30 ℃ පරිසරය තුළ, එබැවින් එහි අභ්යන්තර ද්රව්ය තේරීම බෙහෙවින් වෙනස් ය. සියලුම අභ්යන්තර සංරචක වලට අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධයක් ඇත, බැටරිය ද අඩු-උෂ්ණත්ව අධි-කාර්යක්ෂම බැටරියක් වන අතර, එය -30 °C පරිසරයක ආරෝපණය කිරීමට සහාය විය හැක. මීට අමතරව, නඩත්තු ගබඩාවෙන් පිටතට යන විට ඝනීභවනය වන ජලය වැළැක්වීම සඳහා අභ්යන්තර පාලන පද්ධතිය ද මුද්රා කර ඇත.
සිරස් සහ තිරස් මෝටර් රථයේ අධිවේගී අනුවාදයේ යාන්ත්රණය මූලික වශයෙන් සාමාන්ය සිරස් සහ තිරස් මෝටර් රථයට සමාන වේ, ප්රධාන වෙනස පවතින්නේ ඇවිදීමේ වේගය වැඩි දියුණු කිරීමෙනි. සාපේක්ෂව නිත්ය සහ ස්ථාවර පැලට් භාණ්ඩ සැලකිල්ලට ගනිමින්, ව්යාපෘතියේ සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ භාවිතා කරන හරස් තීරු ගණන අඩු කිරීම සඳහා, හරස් තීරුවේ අධිවේගී අනුවාදයක් යෝජනා කෙරේ. ඇවිදීමේ වේග දර්ශකය සම්මත අනුවාදයට වඩා දෙගුණයක් වන අතර ජැක් කිරීමේ වේගය නොවෙනස්ව පවතී. ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, අධිවේගී මෙහෙයුමෙන් අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා උපකරණ මත ආරක්ෂිත ලේසර් සවි කර ඇත.
බර හරස් තීරුවේ යාන්ත්රණය මූලික වශයෙන් සම්මත අනුවාදයට සමාන වේ, ප්රධාන වෙනස නම් එහි බර පැටවීමේ ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වීමයි. එහි රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව සම්මත අනුවාදය මෙන් දෙගුණයකට ආසන්නව ළඟා වනු ඇති අතර, අනුරූපීව එහි අනුරූප ධාවන වේගය ද අඩු වනු ඇත. ඇවිදීමේ සහ ජැක් කිරීමේ වේගය යන දෙකම අඩු වනු ඇත.